更新日期:2020-08-13 瀏覽次數(shù):
一:我國及全球電纜行業(yè)穩(wěn)定增長
電線電纜產(chǎn)業(yè)是工業(yè)基礎(chǔ)性行業(yè),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于能源、交通、通信、汽車、石化等領(lǐng)域,在我國國民經(jīng)濟中占有極其重要的地位。近年來,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,電線電纜產(chǎn)量穩(wěn)定增長。
單以電力電纜而論,中國經(jīng)濟持續(xù)高速增長,特別是電網(wǎng)改造、特高壓等大型工程相繼投入升級、建設(shè),為電力電纜行業(yè)發(fā)展提供了巨大的市場空間。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫顯示,2017年1-10月全國電力電纜產(chǎn)量累計為4396.9萬公里,累計同比增速3.76%。
全球電力電纜行業(yè)規(guī)模,也隨著中國等新興國家需求大幅上漲而持續(xù)上漲。初步估算,2017年全球電力電纜的市場收益約為2073億美元。海上風(fēng)電發(fā)展迅猛,電網(wǎng)互聯(lián)需求增加,老化電網(wǎng)更新?lián)Q代和升級,是促進市場穩(wěn)定增長的主要因素。
2012-2017年全球電力電纜行業(yè)市場規(guī)模變化(單位:億美元)
近年來,全球金屬絕緣電線電纜市場消費量相對穩(wěn)定。初步估算,2017年,金屬絕緣電線電纜市場消費量同比上漲2.53%,消費量達到1812萬噸。
2011-2017全球金屬絕緣電線電纜市場消費量及增速變動
二:現(xiàn)有格局下,國內(nèi)電纜企業(yè)如何突圍?
從歷史上來看,全球電線電纜傳統(tǒng)制造地區(qū)主要集中在歐洲(德國、法國、意大利、西班牙等)、北美(美國)以及東北亞(日本、韓國、中國臺灣)。這種歷史形成的國際電線電纜產(chǎn)業(yè)格局,與這些地區(qū)和國家的經(jīng)濟發(fā)展以及工業(yè)化進程有關(guān)。歐美日等國的電纜巨頭依靠其資金、技術(shù)、人才方面的優(yōu)勢已形成了跨國、跨地區(qū)的規(guī)模化或?qū)I(yè)化電線電纜生產(chǎn),其國內(nèi)或區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集中度較高,在國際市場的占有份額較大,其前十位企業(yè)總銷售收入占所在國家或地區(qū)市場的三分之二以上。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,亞洲地區(qū)占全球市場規(guī)模比重約39%,歐洲和美洲地區(qū)占比分別為27%和25%,其他地區(qū)占比約9%。雖然世界電線電纜的生產(chǎn)重心向亞洲轉(zhuǎn)移,我國更成為世界電線電纜第一生產(chǎn)大國。但歐美仍然占據(jù)高端市場,處于產(chǎn)業(yè)價值鏈優(yōu)勢地位,保持了較高的市場占有率,控制我國企業(yè)進入。
全球電力電纜行業(yè)分區(qū)域市場結(jié)構(gòu)
從國際區(qū)域電纜產(chǎn)業(yè)競爭格局看,歐美國家的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和亞非等新市場潛力,可能導(dǎo)致中國企業(yè)未來以專業(yè)化競爭國內(nèi)市場,規(guī)?;偁巵喎鞘袌龅膽?zhàn)略更為可行。
三:保生存求發(fā)展,都必須抓住這波機會
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進,國內(nèi)少數(shù)電纜行業(yè)巨頭們加速國際化進程。但對所有中國電纜企業(yè)來說,無論是保生存還是求發(fā)展,抑或“走出去”,國內(nèi)市場都是根基所在。對它們來說,這仍然是最好的時代。
(一)城市化、工業(yè)化帶來持久需求
城鎮(zhèn)化和工業(yè)化是促進電線電纜行業(yè)快速增長的長期驅(qū)動因素。我國在前幾年經(jīng)歷了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國民經(jīng)濟高速發(fā)展期,電線電纜行業(yè)也相應(yīng)發(fā)展迅速。目前,我國城鎮(zhèn)化率和工業(yè)化率與西方發(fā)達國家相比還有很大差距。截至2017年末,我國常住人口城鎮(zhèn)化率達到58.52%,與高收入國家78%的城市化水平相比提高的空間巨大。隨著城市化水平的穩(wěn)步提高,城市建設(shè)對配電電線電纜以及軌道交通用線纜的需求將持續(xù)增長。
(二)電力電纜和架空導(dǎo)線市場需求
隨著國家對電網(wǎng)建設(shè)、電源建設(shè)的大力投資,給電力電纜和架空導(dǎo)線行業(yè)帶來巨大市場機遇。2009年5月,國家電網(wǎng)提出了“堅強智能電網(wǎng)”的發(fā)展規(guī)劃,共計投資4.25萬億元,分三個階段推進,到2020年最終建成統(tǒng)一的“堅強智能電網(wǎng)”。作為電網(wǎng)建設(shè)中最重要的配套產(chǎn)業(yè),電力電纜和架空導(dǎo)線的市場發(fā)展將隨著智能電網(wǎng)規(guī)劃、輸變電設(shè)備升級換代、特高壓輸電線路建設(shè)等的推進,迎來新一輪快速發(fā)展時期。
在節(jié)能環(huán)保之經(jīng)濟發(fā)展理念下,以“高能效、 低損耗”為主要特征的高壓、超高壓輸電方式已成為電力行業(yè)發(fā)展的必然方向。當(dāng)前,110kV、 220kV 等高壓輸電線路的優(yōu)化逐步推向電網(wǎng)建設(shè)與改造。高壓、超高壓電力電纜也以其“大容量、高可靠、免維護”等優(yōu)勢,已被越來越多地應(yīng)用于長距離、大跨度輸電線路,其逐漸替代中低壓電力電纜是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。這為鋁合金導(dǎo)線等導(dǎo)線產(chǎn)品以及高電壓等級電力電纜帶來巨大市場需求。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間我國配電網(wǎng)建設(shè)預(yù)計總投資額達到1.7萬億元,年均投資額3400億。預(yù)計到2020年,高壓配電網(wǎng)線路長度達到101萬千米,中壓配電網(wǎng)線路長度達到404萬千米。同時, “十三五” 還制定了總投資額7000億元以上的農(nóng)村電網(wǎng)改造升級計劃。由此可見, “十三五” 期間我國電力電纜市場需求旺盛。
(三)電氣化鐵路及軌道交通建設(shè)需求
鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,在我國交通運輸體系中具有重要的戰(zhàn)略地位?!惰F路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》稱,2016-2020年,鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模或?qū)⑦_到3.5萬億-3.8萬億元,其中基本建設(shè)投資約3萬億元,建設(shè)新線3萬千米。至2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬千米,其中高速鐵路3萬千米。
到2015年底,全國鐵路營業(yè)里程超過12萬千米,居世界第二位,其中高速鐵路1.9萬千米,約占世界高速鐵路總里程的60%以上。2016年全國新建鐵路投產(chǎn)里程3281公里,其中高速鐵路1903公里。同時,中國正在籌建“泛亞鐵路網(wǎng)”總長約1.5萬千米。鐵路投資的加大勢必增強對軌道交通車輛用電纜、鐵路信號電纜的需求。
(四)核電站電纜市場需求
我國計劃到2020年核電投產(chǎn)裝機容量將達4,000萬千瓦,要達到這一目標(biāo),國家今后每年需新開工建設(shè)個百萬千瓦級核電機組,總投資4000多億元。以壓水堆為主的熱堆核電站是我國近中期核電的主導(dǎo)堆型,按照現(xiàn)有的核電站堆型估算,每100萬千瓦核電站需要大約1.2億—1.5億元的電線電纜。據(jù)此估算,到2020年完成規(guī)劃的核電裝機容量約需30億元電線電纜。
由于我國的目標(biāo)為核電站電纜國產(chǎn)化率爭取達到95%以上,其中,1E級系列電力電纜、電氣裝備用電纜產(chǎn)品開發(fā)成功和被核電站廣泛使用,為我國核電事業(yè)快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
(五)石油化工市場需求
石油化工建設(shè)項目開工率一直穩(wěn)中有升,除了大量的通用電纜外,石油工業(yè)用的專用電纜也將有很大市場。目前全球石油、天然氣能源日益緊張,陸地開采大規(guī)模轉(zhuǎn)向海洋領(lǐng)域,使得陸地控制中心與海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術(shù)數(shù)據(jù)的反饋、控制要求日益增大,同時近海風(fēng)力發(fā)電也正日趨興起,導(dǎo)致光纖綜合海底電纜、石油平臺用電纜等海洋系列電纜產(chǎn)品的需求量在不斷增長。
(六)新能源電纜需求
隨著全球性的能源短缺、油價攀升、環(huán)境污染和氣候變暖問題日益突出,積極推進能源革命,大力發(fā)展可再生能源,已成為世界各國尋找可持續(xù)發(fā)展途徑和培育新經(jīng)濟增長點的重大戰(zhàn)略選擇。目前已有100多個國家制定了與可再生能源發(fā)展相關(guān)的目標(biāo)或政策,許多國家發(fā)布了到2020年可再生能源電力比重達到15%至25%的目標(biāo)。
我國政府制定了規(guī)模宏大的可再生能源發(fā)展目標(biāo):風(fēng)電到2020年的發(fā)展目標(biāo)為200吉瓦,為支持此目標(biāo),我國規(guī)劃了八大千萬千瓦級風(fēng)電場的建設(shè);太陽能光伏發(fā)電到2020年將超過30吉瓦,其中青海省規(guī)劃了超過300兆瓦的太陽能光伏電站,柴達木盆地的光伏電站建設(shè)規(guī)模將超過10吉瓦;新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛,累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。風(fēng)力發(fā)電電纜、太陽能光伏發(fā)電電纜、新能源汽車用電纜制造與應(yīng)用技術(shù)是行業(yè)發(fā)展必然趨勢。